Fiat

O modelo ganhou desenho externo inspirado no Punto Evo (versão europeia), com parachoques redesenhados e faróis e lanternas em LEDs

A dianteira tem design polêmico (muitos dirão que o antigo era mais bonito) e as luzes de seta e faróis de neblina foram parar no pára-choque

O motor 1.4 Fire Evo do Punto Attractive 2013 ganhou variador de tempo de válvulas que fez a potência saltar de 86 cv para 88cv, com etanol

A traseira do modelo 2013 ganhou nova disposição de luzes na lanterna, parachoque e refletores, mas manteve o mesmo formato do anterior

O Punto Essence 2013 (foto) manteve o motor E-torq 1.6, de 16 válvulas, que rende até 117 cv e 16,8 kgfm de torque com etanol no tanque

O farol do Punto 2013 ficou menos bicudo e perdeu a luz de seta -- a pequena lâmpada na parte mais lateral do conjunto é a luz de lanterna